3月24日直播英超曼城老板，《镜报》报道称英超曼城老板，阿提哈德航空（）准备在今年上市（IPO），这对于希望解决悬在俱乐部头上的115项英超指控的曼城来说可能是个好消息。

曼城与阿提哈德航空的长期赞助协议是卫冕冠军面临的指控中的重要部分。德国媒体称，阿提哈德航空只向曼城支付了 6750 万英镑官方债务中的 800 万英镑，其余部分则通过俱乐部阿布扎比所有者的隐性股权融资支付。这违反了英超联赛和欧足联制定的财务规定，相当于曼城董事会老板和阿提哈德航空高管之间酝酿的欺诈嫌疑。该航空公司正在准备首次公开募股。在此过程中，阿提哈德航空将允许全面披露其账目。

股市内部人士认为，阿提哈德航空不太可能愿意接受对其财务状况和公司运营的无限制审查。一位投资银行业资深人士表示：“如果阿提哈德航空高管确实参与操​​纵与曼城的赞助协议，这可能会严重损害该公司在潜在投资者眼中的声誉。”阿提哈德航空还有义务在首次公开募股启动前披露对公司账目或行为的任何正在进行的调查。

英超联赛的指控非常严重英超曼城老板，不仅仅是针对足球规则和条例。他们指控曼城高管与阿提哈德官员合谋，不仅向俱乐部的独立审计师撒谎，还向国际体育仲裁法庭撒谎。

这也引发了人们对曼城老板在 2019 年这家美国私募股权公司收购该俱乐部大量股份之前向银湖资本披露了哪些信息的质疑。这就是为什么英超联赛的指控远远超出了指责曼城未能满足利润和可持续性规则。近四年前，国际体育仲裁法庭推翻了欧足联因阿提哈德航空未能遵守 FFP 规定而对其实施的为期两年的欧冠禁令，裁定任何有关曼城与阿提哈德航空高管、阿布扎比高级官员甚至阿布扎比王室成员之间存在合谋的指控都是不可能的。

曼城老板谢赫·曼苏尔在诉讼期间提交了一封支持上诉的信函。曼城还被推翻了 2575 万英镑的罚款，此前因未能配合欧足联的调查而被罚款 860 万英镑。阿提哈德航空目前是一家国有航空公司，自 2011 年夏天宣布首次 10 年合作以来一直是曼城的赞助商。